Автоновости

Последним проектом немецкого тюнинг-ателье Senner, стал двухместный вариант Audi S5, которая получила максимальный пакет модификаций.

Теперь 4.2-литровый двигатель V-8, обладает 348 л.с. и 475 Нм крутящего момента, что на 30 л.с. и 35 Нм больше по сравнению с серийной версией. Выхлопная система получила спортивный глушитель, две пары спаренных выхлопных труб, помимо этого было удалено, установленное производителем, ограничение скорости в 250 км/ч, которая теперь составляет 285 км/ч.

На купе установлены новые амортизаторы, понижающие посадку автомобиля на 40 мм на передней оси и на 35 мм в задней, легкосплавные диски Work Varianza, имеют 21-дюймовый размер, которые были созданы исключительно для Senner Tuning, обуты в шины Hankook S1 Evo, размером 255/30 спереди и 295/25 сзади.

Также Audi S5 Senner получил множественные преобразования экстерьера, включая, передний спойлер, напоминающий увиденный на Audi RS, обновленную решетку радиатора, задний спойлер и диффузор, причем большинство новинок изготовлено из карбона. В дополнение к этому система освещения получила светодиоды, включая даже освещение номерного знака.

В интерьере можно отметить новый, очень своеобразный тахометр, появившиеся резиновые коврики с эмблемой тюнера и прочее.

Полный пакет Senner Tuning для Audi S5 стоит 25 400 долларов.

Водитель Станислав Сутягин, один из участников так называемого «живого щита» на МКАДе, чей автомобиль был поврежден, неоднократно нарушал ПДД. Как сообщил в четверг источник в правоохранительных органах, за последние три года Сутягин 18 раз привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.

Согласно базе административных правонарушений, среди нарушений Сутягина числятся, в частности, управление транспортным средством в состоянии наркотического опьянения, проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора и выезд на полосу встречного движения, связанный с разворотом.

По словам источника, нарушения ПДД Сутягиным ни в коем случае не извиняет действия инспекторов ГИБДД, превысивших свои полномочия в инциденте с «живым щитом».

Со своей стороны Сутягин подтвердил, что действительно за последние три года нарушал ПДД около 20 раз. По поводу своего задержания по подозрению в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Сутягин сказал, что такой инцидент действительно был, но ему удалось доказать свою невиновность, поэтому его и не лишали прав.

Ранее сообщалось, что Сутягин, чей автомобиль был поврежден в результате инцидента на МКАД, отказался получить благодарственную грамоту от начальника московской ГАИ.

Словосочетание «горящий тур» известно сегодня совершенно всем. Но, невзирая на то, что фирмы реализуют такие путевки давно, определенные туристы достаточно насторожено к ним относятся, боясь, что из-за менее высокой расценки и качество досуга будет мало большим. Чем все-таки действительно считаются горящие туры и с помощью чего стоимость поездки в отдельных случаях понижается на 50% и не менее? Если вас интересует FUN&SUN, обратитесь на fstravel.com.

Если рассуждать ясным языком, горящий тур – это стандартная туристическая путевка, которая осталась неиспользованной по каким-нибудь основаниям, и туристический оператор дерзает не только лишь не получить с нее прибыли, еще и остаться в уроне. Поэтому такие экскурсионные туры менеджеры пытаются сплавить не менее недорого, чтобы предельно уменьшать собственные траты. А попутно – и расхвалить специально собственную компанию.

В большинстве случаев, жаркие (как их довольно часто называют) путевки возникают за пару дней до отъезда – за 2 – 4 для безвизовых стран и за 8 – 12 для стран, посещение которых вероятно лишь с визой.

Отчего же у туристических операторов остаются не реализованные путевки? Все дело в том, что разбирая реализации минувших лет, спрос и энергичность отдыхающих, тургаентства предварительно скупают авиабилеты и места в гостиницах на время большого года.

Как сообщают квалифицированные консультанты, временами по странным основаниям спрос на наиболее, вроде бы, распространенные назначения внезапно понижается и часть билетов и номеров остаются неиспользованными. Выход 1 – реализовывать имеющееся по любой стоимости, пускай даже ниже себестоимости.

Вероятен и другой вариант, когда в силу факторов в каком-нибудь гостинице на распространенном в настоящий момент пляже остается очень много незанятых номеров (потому, что группа путешественников отказалась от заезда, стартовало извержение вулкана и полеты из определенных стран запретили и т.д.) и владельцы отелей просят туристического агентства заполнить комнаты хоть кем-то. При таком раскладе гостиницы провозглашают «акции» и «спецпредложения», и стоимость на размещение также ощутимо понижается.

При этом, качество экскурсионного тура никак не мучается. И путешественники, заказавшие путевку за несколько лет и оплатившие за нее общую стоимость, и везучие счастливчики, «поймавшие» жаркий тур, обретут одинаковое качество сервиса.

Так, если туристические операторы показывают, что отель действует по системе «все включено», то данный принцип идет на всех отдыхающих в нем. К слову, работники турфирм как правило выезжают на отдых как раз по подобным пылающим турам.

Почти любое большое туристическое агентство, в котором бы направлении оно не работало, временами предлагает собственным заказчикам горящие туры. Есть также компании, специализирующиеся на реализации как раз таких путевок – они создают оптимальные предложения у различных продавцов и занимаются их реализацией за установленный % от цены.

Более удобно всего производить выбор экскурсионного тура через сеть-интернет – на собственный сайт компании всегда отдают наиболее свежую информацию.

Дальше читайте о том, когда лучше находить горящие туры из Города Москва и прочих мегаполисов, и о преимуществах и минусах пылающих путевок.

В Великобритании 35-летний Гленн Ноулс и 39-летний Ричард Мант обвиняются в попытке мошенническим путем получит страховку за угон принадлежащего им автомобиля Lamborghini стоимостью в £130 тысяч, пишет The Telegraph.

Как пишет издание, Ноулс и Манс заявили в полицию, что у них угнали Lamborghini, после чего сообщили об этом в страховую компанию. Автомобиль был найден недалеко от их места жительства, а самих владельцев задержали за попытку обмануть страховую компанию. По словам самих задержанных они не собирались никого обманывать, а просто, будучи в состоянии сильного алкогольного опьянения, забыли, куда поставили Lamborghini.

В болгарском городе Ловеч началось строительство сборочного производства китайского автогиганта Great Wall. Как пишет сегодня деловая газета «РБК daily», первые автомобили с конвейера завода сойдут уже в конце 2010 года. В планах совместного предприятия, организованного Great Wall на паях с болгарской компанией Litex Motors, значится выпуск трех моделей – кроссовера Florid, внедорожника Hover и пикапа Wingle. Вначале они будут производиться из импортированных комплектующих, однако в перспективе в Болгарии будет организовано производство по полному циклу.

Отметим также, что проект Great Wall – Litex стал первым в Болгарии полноценным автозаводом. На настоящий момент в стране работают предприятия по производству комплектующих для различных автопроизводителей, включая BMW и Toyota, а также рассматриваются планы по строительству завода электромобилей.

Концерн Toyota потратил 880 тысяч долларов в первом квартале 2010 года на минимизацию последствий конфликта с американскими властями, вызванный массовым отзывом автомобилей этой марки в США, сообщает Bloomberg. Именно столько компания заплатила за услуги американских лоббистских компаний, налаживающих отношения между властями США и заинтересованными фирмами.

Несмотря на то, что на январь-март 2010 года пришелся пик скандала с отзывом автомобилей, затраты на услуги «посредников» в были снижены примерно на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда Toyota заплатила 1,3 миллиона долларов.

В официальных сообщениях концерна говорится, что лоббирование интересов велось в сфере патентования, финансового регулирования, энергетических проблем — и ни слова о дефектных автомобилях. Однако этой проблеме было посвящено четыре слушания в Конгрессе и правительстве США, которые, по мнению многих экспертов, закончились весьма благополучно для японской компании.

Кроме того, ранее в американской прессе появлялись сообщения о том, что благодаря лоббированию своих интересов в сфере отзывных кампаний, которые контролируются правительственными организациями, компания Toyota сумела сэкономить за несколько лет около 100 миллиона долларов США.

Несмотря на это, компании Toyota придется выплатить американскому правительству штраф в 16,4 миллиона долларов. Такую сумму с японской компании взыскало министерство транспорта США после того, как стало известно о преднамеренном сокрытии автопроизводителем информации о возможных дефектах в педали газа на их машинах. Данная проблема повлекла за собой отзыв почти девяти миллионов автомобилей по всему миру.

В последние годы на украинский шинный рынок стремительно прорываются азиатские производители. Одним из двух лидеров продаж, разделивших в 2009 году верхнюю ступеньку пьедестала, стала компания Hankook Tire Co. Следует отметить, что спрос на шины Hankook растет не только в Украине, но и во всем мире: Азии, Северной Америке, Европе… 19 февраля 2010 года – через два с половиной года после начала производства в венгерском городе Рацальмаше с конвейера предприятия сошла десятимиллионная шина Hankook европейского производства. Ежедневно завод в Рацальмаше выпускает 15 000 шин, и планируется, что в ближайшее время компания дополнительно инвестирует в европейское производство 230 миллионов евро, рассчитывая уже через два года увеличить производительность фабрики до 30 тысяч шин ежедневно, то есть до 10 миллионов в год. 

 Наряду с самым современным в Европе заводом по производству шин компания располагает в Германии собственным центр исследований и разработок, что позволяет производить продукцию, полностью отвечающую ожиданиям европейских потребителей. Не удивительно, что при проведении сравнительных тестов европейские автомобильные издания неизменно отмечают высокие эксплуатационные качества шин Hankook, выгодно отличающие их от конкурентов по таким параметрам как сопротивление качению и экологичность. Шины Hankook полностью соответствуют новым экологическим нормам Евросоюза, вступившим в силу с 1 января 2010 года.

Шины Hankook поставляются на конвейеры признанных во всем мире лидеров автомобилестроения – компаний Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, KIA, Daewoo, Mitsubishi, Opel, Renault, Volvo и Volkswagen. На фоне убытков, которые терпят шинные компании из-за мирового кризиса, Hankook одна из немногих закончивших 2009 с прибылью. В прошлом году шинная компания заработала 115.2 миллиона долларов, тогда как в 2008 году общая прибыль составила лишь 8,5 миллионов долларов. Объемы продаж достигли 1 миллиарда долларов, что на 6.3% больше, чем в 2008 году.

Успех Hankook Tire не случаен и имеет под собой прочную основу: качество, отвечающее самым высоким современным требованиям.

В летнем сезоне 2010 компания представит на выбор покупателю широкий выбор шин Hankook в разных сегментах применяемости и в разных скоростных категориях.

Две по настоящему спортивные модели расширят семейство Ventus. Модель Ventus V2 адресована тем, кто планирует эксплуатировать ее на высоких скоростях, с частыми разгонами и торможениями. С учетом этого разработан новый состав резиновой смеси, который должен продлить жизнь шине, сохранив ее изначальные свойства на более длительный период. Шина появится в продаже в июне-июле и будет доступна в размерностях 225/40HR18 XL и 215/45HR18 XL. Ventus V4ES H105 является развитием модели V120, представленной в 2007 году, однако V4ES будет представлена в сегменте всесезонных – конструкция была соответствующим образом доработана.

Наиболее массовой среди новинок станет Optimo H724. Это современная всесезонная шина с максимально сбалансированными свойствами, как утверждают разработчики. В продаже она появится в размерностях от 175/70R13 до 215/65R17. Общее число планируемых размерностей более 30.

Водитель Mercedes Станислав Сутягин, чей автомобиль был поврежден в результате инцидента на МКАД, отказался получить благодарственную грамоту от начальника московской ГАИ. «Я считаю, что грамоту в той интерпретации, в которой она написана, я не заслужил», — заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» Станислав Сутягин.

«Если бы я участвовал в операции ГИБДД, зная это, тогда бы, наверное, я ее заслужил, а так как я не знал, что я участвую в операции ГИБДД, я ее не заслужил», — пояснил он.

Сотрудники ДПС рано утром 5 марта на МКАД, между Щелковским и Ярославским шоссе заставили водителей поставить их машины поперек проезжей части, чтобы преградить путь преследуемой ими Audi. Иномарка протаранила машины и двинулась дальше. Водитель Константин Сутягин разместил в интернете видеообращение, в котором рассказал, что его Mercedes вместе с другими автомобилями был использован сотрудниками ГИБДД на МКАД в качестве «живого щита» при погоне за преступником.

Первым в семействе нового, экономичного диапазона Chevrolet стал Cruze Eco 2011, представленный на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль приводится в действие турбированным 1.4-литровым двигателем Ecotec 1.4L, который соединен с механической шестискоростной коробкой передач, и расход топлива у которого, на трассе, составляет около 6.0 л. на 100 км.

Расход топлива в городском цикле будет уточнен ближе к выпуску в продажу, и рассчитываться он будет для автоматической шестискоростной коробки.

«Chevrolet Cruze Eco 2011 подобен гибриду, только ценники у автомобилей сильно отличаются» — говорит представитель компании. «Наряду с Chevrolet Volt, этот проект демонстрирует приоритетные направления развития компании».

Предполагается, что мощность нового Chevrolet Cruze Eco 2011 будет составлять 138 л.с. (103 кВт) и 200 Нм крутящего момента, а диапазон дальности, при обозначенном потреблении топлива составит порядка 800 км.

На сокращение потребления топлива направлены и другие особенности автомобиля:

• автоматически закрывающиеся створки решетки радиатора на больших скоростях, для придания кузова большей аэродинамики. На небольшой скорости створки открыты, чтобы не препятствовать охлаждению двигателя;
• низкая посадка автомобиля с использованием широких элементов кузова, спойлеров, также для улучшенияя аэродинамики;
• уникальные 17-дюймовые алюминиевые диски, обутые в шины GoodYear, обладающие пониженным сопротивлением к дорожному покрытию.

Как утверждают в компании, Chevrolet Cruze Eco 2011, станет доступна ближе к концу этого года.

По информации с портала-форума rcforum.ru последовательность выпуска журнальной автомобильной серии «Автолегенды СССР» в Украине, будет иметь некоторые отличия. На 24 марта 2010 известно о сроках выхода 9 моделей:

1. «Москвич-407» — 26.01.2010
2. ГАЗ-М20В «Победа» — 16.02.2010
3. ЗИМ-12 — 02.03.2010
4. ЗАЗ-968А «Запорожец» — 16.03.2010
5. ГАЗ-13 «Чайка» — 30.03.2010
6. «Москвич-400-420А» — 13.04.2010
7. ГАЗ-21И «Волга» — 27.04.2010
8. ВАЗ-2103 «Жигули» — 11.05.2010
9. ЗИС-110 — 25.05.2010

Первые четыре  модели уже успешно проданы или заканчивают поиск ценителей этой серии на прилавках. В субботу, 27 марта, киевляне уже смогут приобрести ГАЗ-13 «Чайка» — №5. Остальные жители Украины получат новинку в лучшем случае лишь 30-го марта.